48 1500 W Мотор Outrunner BLDC за здравословен оборудване, електронен Скейтборд

0 Коментари Напишете отзиви
  • Категория: Колоездене
  • Код на продукта: w2905
  • Наличност: В наличност
  • 2 155.72лв.

Възможни опции

Добави в количката

Технически характеристики

Номер на модела:

SL6235

Напрежение:

48V

Произход:

Континентален Китай

Описание

1.> Статор: Височина od62x35 мм, 24 слота, ламиниране 20JNE1200 прахово пръскане 800 В Ротор: Неодимовый магнит N45USH 28 полюсите на Ротора: Неодимовый магнит N45USH 28 полюсите, КОНСТРУКЦИЯ С НИСКО ЗАЕДАНИЕМ, КОНСТРУКЦИЯ с ниско заеданием Вал: Закалена стомана SUS420 D8, само на 100 мм, отпред 27 мм от фланец, отзад 73 мм, отвор за ключове: 3 мм x 12 мм Размер: OD71mmX56mm нето Тегло: 0.8 кг Цвят: черен Прах изпарява или на митницата,

2. ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ 2.1 Максимално напрежение 48 Тест за високо напрежение 580 В по-малко от 9,5 основната ток F 2,2 КВ: 90-100 об / мин / 99 2,3 Максимален постоянен ток 35 А 2.3.1 Тест е при 25 с блокирани ротора до достигане на термично равновесие 2.4 Фазное съпротива: 2,5 Клас F Ликвидация 155 градуса C, или H 180 градуса C 2.6 Магнити 45UH с висока намагниченностью и висока температура 2.7 минимизиране на момента заедания 2.7.1 28 магнити, 24 клипса на статора и отлична плавност на 2.8 Намаляване на въртящия момент, устойчиво към отворена фаза (за свеждане до минимум на изпускане на ток, вероятно изисквания са идентични с предишния) 3. ХАРАКТЕРИСТИКИ СЪЕДИНИТЕЛ ЗА РОЛКА 3.1 Кацане място за закругленного сечение ky 3X3 дължина 12,5 мм широчина шпоночного бразда трябва да отговарят на нормативните изисквания (около 1,8 мм) 4. ХАРАКТЕРИСТИКИ на ДИЗАЙНА 4.1 Монтажен фланец на двигателя с отвори с резба M4 дълбочина не по-малко от 5 мм 4.2 ограничение радиального и аксиални ответна реакция и неконтролируеми завъртания на ротора и статора 4.3 Следете събрание, за да не се надраска на изолацията на намотките 4.4 Качествени опорните лагери, предназначени за високи температури и способни да издържат на радиальную натоварването на вал с тегло 25 кг на разстояние 10 мм от вала. 4.5 предпочитание на механични свързващи елементи (зърна дърворезба шпонок) склеиванию 4.6 При наличието на адгезивных вещества гарантируйте устойчивост на температури> 100 ° C 4.7 Проверете и коригирайте статичен (и, може би, динамична) балансиране на двигателя. 4.8 Общата конструкция гарантира механикам дълъг срок на служба при крутящем момента 2,5 НМ 4.9 Сведете до минимум момент на инерция на двигателя, при възможност за улесняване на ротор. 5. УПРАВЛЕНИЕ И ОТВЕЖДАНЕ на ТОПЛИНАТА 5.1 Съпротива термисторного датчик NTCтермистору до температура на околната среда 10 Ком 5.2 Създаване на задните вентилационни отвори. 5.3 Създаване на предните вентилационни отвори само в онези места, където въздухът може да се проведе максимално увеличете площ топлинен контакт, максимално увеличете площ топлинен контакт с опора на двигателя. 5.4 монтаж на фланец на двигателя трябва да бъде плоска, за да се осигури контакт с опора на двигателя за разсейване на топлината. 5.4 монтаж на фланец на двигателя трябва да бъде плоска, за да се осигури контакт с опора на двигателя за разсейване на топлината. 6. КАБЕЛИ 6.1 дължина изход кабел 14awg190 мм Обжим DF22A-1416SCT 6.2 Датчик за температура NTC10K B3950 28AWG 255 мм ОБЖИМ разстояние от sph-002T-P0.5S 6.3 Изолацията в зоната на снаждане на проводници на лаково лепило избягвайте контакт медни фази с корпуса на статора

Напишете отзиви

       

Свързани продукти